Motocaddy M7 GPS, Remote Ultra

Motocaddy M7 GPS Ultra är en kompakt och kraftfull elgolfvagn. M7 har ett helt nytt drivsystem för en optimal körupplevelse med förbättrad tillförlitlighet batteriförbrukning och en intuitiv design av fjärrkontrollen. Den uppdaterade fjärrkontrollen är laddningsbar, integreras i handtaget och har bättre precision och kontroll.

• Fjärrkontroll som kan styra höger, vänster, framåt och bakåt
• Laddningsbar fjärrkontroll
• 50 meter autostopp, paus samt nödstopp
• Kan även manövreras utan fjärrkontroll, direkt vid handtaget
• DHC = Motorbroms, smidig funktion i nedförsbacke
• Litiumbatteri av högsta kvalitet samt laddare ingår
• Drivs med 2x230W starka motorer
• 9 hastigheter
• 2 min Sleeper kontroll
• 3 hjul samt tippskydd
• Reflexfri skärm
• Tålig lättviktsram i aluminium
• Batteriindikator
• Inverterbara hjul som gör vagnen mycket kompakt
• Vagnens mått ihopfälld 65x47x42 cm
• Vikt endast 14,9 kg

GPS-prestanda:

• Högupplöst 3,5 tums LCD Pekskärm
• 40 000 nedladdade golfbanor
• Uppdatering av mjukvara via WiFi
• Visar avstånd till hinder, fram/mitt/bak kant på green
• Drag- och släpfunktion för att flytta flaggan
• Visar smartphone-meddelanden, missade samtal, sms, e-post och app-notifikationer

Motocaddy M7 GPS Ultra är utrustad med två stycken elektriska motorer om totalt 460W (2x230W). Den elektriska golfvagnen har lågprofilhjul klädda med gummi. De är underhållsfria hjul som lätt tar sig runt på golfbanan. En eldriven golfvagn gör det mindre slitsamt på kroppen att gå en golfrunda och du har mer ork och kraft kvar mot slutet av rundan, så du kan fortsätta att prestera på topp hela vägen. Du kan bespara både leder och muskler en hel del påfrestningar genom att välja en elgolfvagn!

Denna vagn är utrustad med DHC (Down Hill Control) = motorbroms. Det gör att vagnen bromsar själv om den börjar rulla snabbare än den hastighet du ställt in. Golfvagnen går därför enkelt att köra i gånghastighet såväl uppför som nedför backar. DHC är dock inte en parkeringsbroms, utan gör att vagnen rullar trögare. Det är en riktigt trevlig funktion och helt avgörande för att man skall kunna nyttja vagnen med fjärrkontrollen. Funktionen kommer verkligen till sin rätt i nedförsbackar, där vagnen håller rätt hastighet, trots utförslut, och även ger användaren ett stöd att hålla i sig i, till exempel om underlaget är halt.